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1月14日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。 |
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钢铁、汽车振兴规划难立见功效 |
国务院常务会议14日审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。但从当日沪深股市的表现看,此消息并没有对汽车类和钢铁类个股造成太大影响,市场认为利好有限。 |
谁是下一个行业振兴调整对象? |
2009年1月2日,温家宝表示,国务院正在研究十个重要产业的调整和振兴规划。1月14日,汽车产业和钢铁产业调整振兴规划顺利出炉。九大产业已经确定,那第十个行业将花落谁家呢? |
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国家振兴政策到底对汽车市场影响几何 |
1月14日,市场期盼已久的汽车产业调整振兴规划正式出台。从整体政策的框架来看,国家救市的决心凸显无疑,这对于拉到汽车市场消费者的信心,从而帮助中国汽车行业度过2009年的市场萧条将起到非常重要的作用。 |
业内人士看好汽车业调整振兴规划 |
1月14日,温家宝主持国务院常务会议,通过汽车产业调整振兴规划,多位企业行业业内人士对汽车产业调整振兴规划的实施表示看好。 |
汽车业调整振兴规划贵在一箭双雕 |
汽车产业调整振兴规划强调,加快汽车产业调整和振兴,必须实施积极的消费政策,稳定和扩大汽车消费需求,以结构调整为主线,推进企业联合重组,以新 汽车为突破口,加强自主创新,形成新的竞争优势。 |
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钢铁产业振兴规划关键在于由大变强 |
目前,国内钢铁业面临的困难,一是生产增速大幅回落,企业大面积减产;二是钢材价格急剧下跌,全行业出现亏损;三是钢铁业库存大量增加,资金周转困难;四是由于高价矿石难以消化,钢铁业成本与价格出现倒挂。 |
钢铁产业将出台更多优惠政策 |
国家可能会相继出台相关实施细节,将会出台更多的优惠政策。在出口方面可能会进一步提高相关产品的出口退税率,也有可能会统一国内外税负水平。在国内方面,一些大型钢铁企业整合将会继续出现。 |
钢铁业重组兼并产能调整将加速 |
国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划,专家透露,年内有可能正式对外公布。在《钢铁产业调整和振兴规划》中,控制总量、淘汰落后、联合重组、技术改造、优化布局等内容成为重点。 |
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2008年,金融危机给汽车产业和钢铁产业带来致命的打击。有业内人士指出,钢铁产业是金融危机第一个击倒的行业。其实,不光是钢铁产业,汽车行业的日子也好不到哪去。数据显示,我国汽车行业销售增长量已数月出现下降。在这样一个经济不景气的时期里,为了给这两个关系到国民生计的行业带去希望,国家通过了汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。这个规划,既是国家扩大内需的一个举措之一,也是汽车和钢铁行业的一次自我救赎。那么,产业振兴规划到底有没有用? 和您一起关注。 |
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直击四万亿扩需政策下的
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国务院规模或达4万亿元的经济刺激计划涉及诸多行业领域。一方面政府在铁路、机场、电站... |
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