根据中国物流与采购联合会的数据，10月份，我国公路物流运价指数达到103.8点，比上个月提高了0.86%，同比去年增长了0.49%。供应方面，运输能力供应总体充足。

　　在各车型指数方面，环比来看，各车型指数均有小幅上涨；同比来看，则呈现涨跌不一的情况。

　　从需求角度看，中国经济运行存在一定的波动，国内市场需求相较前期略有收紧，需求端整体仍较为紧张。然而，相关的装备制造业和消费品制造业的生长势头保持良好。供应方面，运输能力供应总体充足，受到“十一”假期和电商活动的推动，部分区域提前备货、加快调度频率，使运力供应更为活跃，呈现上升趋势。

　　分析指出，综合各种因素来看，得益于前期的积极因素不断累积和需求提前释放，运价指数有所上涨，并接近年初的高点，这反映了公路市场的供需总体有所改善。然而，受季节性因素影响，运价水平呈现中高后低的走势，节后需求逐渐放缓，公路市场的运行态势和价格回升动力仍不够稳定。

　　分析认为，从未来的发展趋势来看，当前的经济运行波动仍在合理范围内，长期向好的大势并未改变。进入四季度，一系列稳定经济、促进增长的政策的持续加码，企业经营预期良好，国内市场具有一定的扩张潜力，预计运价指数可能在当前区间保持稳定或出现小幅波动。