福建省在电动船舶产业的发展中，依托扎实的船舶工业基础、不断壮大的新 动力电池产业以及丰富的应用场景，取得了显著进展。近期，福建省自主研发、设计、建造的首艘现代双层纯电动游船“茉莉号”顺利下水，而一些文旅航道上，电动船舶早已投入使用。福建省正加快电动船舶示范应用的推广，包括内河游船电动化和沿海、内湖区域的全面推广应用。

　　福建省正在构建高质量的电动船舶产业体系，采取“内联外引”的发展路径。宁德时代动力电池已连续六年出货量全球第一，船用动力电池已广泛应用于闽江、长江、珠江等流域以及沿海地区。福建省已初步形成了电动船舶全产业链，涵盖了研发设计、总装建造、电池系统研制、运营配套和船舶应用等环节。

　　然而，电动船舶的推广仍面临一些挑战。一方面，初期投资成本较传统船舶高，成为“油改电”过程中的一道坎。另一方面，电动船舶还存在技术瓶颈，如降低成本、提高安全性等方面的挑战。此外，推广过程中还需要政策引导和补贴支持，并需建设充换电基础设施以满足需求。

　　为加速电动船舶产业的推广，福建省工信厅、兴业银行和宁德时代已达成战略合作，探索实施船电分离、金融租赁等业务模式，并提供金融支持。福建省工信厅表示，未来将继续推动电动船舶产业高质量发展，打造电动船舶特色产业基地。

　　总体而言，福建省电动船舶产业正迅速发展，为绿色智能船舶的新蓝海开辟了道路。通过充分发挥福建省的产业优势和资源，加强合作与创新，电动船舶产业将进一步壮大，并为绿色交通和可持续发展作出贡献。