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复合集流体是相对于单一集流体而言的，以PET/PP等高分子材料作为中间层基膜，通过真空镀膜等工艺，在基膜上下两面堆积出双层铜/铝导电层所形成的复合材料，通过不同材料之间的复合能最大程度地集合不同材料之间的优势。结构方面，复合集流体表现为“金属－PET/PP高分子材料－金属”的“三明治”结...
锂电池生产设备泛指在锂电池生产过程中使用的各种制造设备。锂电设备对锂电池性能和成本有重大影响，是决定因素之一。锂电池生产工艺较长，生产过程有50多道工序，相应需要50多种设备来完成各道工序的制造。工艺环节决定了锂电池设备庞杂，专用性强。按照生产流程，锂电设备可划分为前端设备、中端设备、后端设备，其中关键...
无钴电池就是电池材料中不含有钴元素的电池。目前市面上的纯电动电池中大部分电池都含有钴元素，钴属于贵金属元素，是一种非常稀有的金属，现陆地钴资源储量仅为700万吨，这也使得钴资源异常昂贵，目前全球钴产量最多的国家就是刚果（金），全球70%的钴均来自这里。 无钴电池近年来成为不少电池企业的研究方向。蜂巢 将...
新 商用车一般指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置）的商用车，也是新 汽车。综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 “双碳”目标背景下，各行各业不断加大节能减排的步伐，商用车领域也不例外，除排放标...
随着信息技术的不断进步，“以软件定义汽车”的概念深入人心。从长远的发展方向来看，新 汽车的发展将秉承人们对于既环保又有极致驾驶体验的“新四化”汽车的追求。“新四化”即电动化、网联化、智能化、共享化。 2021年，新 汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比均增长1.6倍，...
近年来，中国市场采取强有力的政策措施，以促进电动汽车行业的发展。目前中国在全球电动汽车销量和产业部署方面已经处于领先地位。尽管受到疫情和新 汽车政府补贴减少的影响，但2021年中国电动汽车的销量仍突破了350万辆，并连续七年位居全球第一。预计未来五年，中国电动汽车市场同比增速将保持在30%。这为我国电动汽车...
作为中国的支柱产业之一，中国汽车产业经过几十年的发展，总量上虽然已经跃居世界前列，但我国汽车工业的竞争力却是“大而不强”，存在着许多问题。产业集群作为大多数产业竞争力提升的主要方式，对我国汽车产业的发展同样适用，它不仅有利于解决我国汽车产业存在的主要问题，而且相比较其他产业，可以发挥更大的...
（特别提示：中投产业研究院及时跟踪汽车零部件行业热点，深耕产业研究，对汽车零部件行业的发展规律有着独到的见解，并对行业 有着敏锐的洞察力。中投产业研究院的专业团队及合作单位，曾为中国航空汽车工业有限公司、中国兵器装备集团公司长安汽车、奇瑞汽车、现代汽车、等客户提供专业的汽车零部件行...
近年来，我国提出“节能和新 汽车”战略，政府高度关注新 汽车的研发和产业化。在国家政策的倡导与支持下，我国各地有关节能与新 车的产品研发及示范推广可谓风起云涌。 2021年，新 汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比均增长1.6倍，市场渗透率为13.4%，同比增长8个百分点。2022年1-12月，新...
（特别提示：自锂电池行业面世以来，中投产业研究院及时跟踪这一热门行业，深耕锂电池行业研究，对锂电池行业的发展规律有着独到的见解，并对行业 有着敏锐的洞察力。中投产业研究院的专业团队及合作单位，曾为华为公司、厦门钨业、大锰矿业、合肥塞力、北方工业等客户提...
